M E S C H E R S

A la demande de Beethoven, parti se ressourcer quelques jours au fin fond de la campagne française, je prends le relai ...

La Potine.

La baie de bonne Anse se situe dans la commune des Mathes, à l'embouchure de la Gironde sur la façade atlantique. La baie de Bonne Anse s'est formée au cours du XIX^e siècle suite à la disparition de l'île d'Armote. 

La baie de Bonne Anse est bordée au nord par la pointe de la Coubre. On trouve sur sa périphérie le phare de la Coubre à l'ouest et le port de La Palmyre au sud.

Sa formation est due à la confrontation entre les courants atlantiques balayant les côtes et les courants de la Gironde se déversant dans l'Océan Atlantique. Le courant océanique, fortement chargé en sable, ralentit au passage de la Pointe de la Coubre, ce qui permet au sable de se déposer massivement autour et dans Bonne-Anse

La baie de Bonne Anse est ainsi en perpétuelle évolution, si bien que son avenir est incertain. Le sable remplit progressivement l'anse et le passage qui permet son remplissage au gré des marées est de plus en plus étroit, si bien que le site pourrait devenir un lac intérieur, menaçant les activités commerciales et portuaires de l'anse

Le banc de sable qui l'entoure atteint une altitude maximale de 14 mètres hydrographiques et abrite une flore et une faune abondante, la population locale de mouettes et autres oiseaux marins y étant particulièrement élevée.

La baie de Bonne Anse était auparavant un haut lieu de la culture des huîtres avec notamment des captages de naissains.

Actuellement, la baie de Bonne Anse est un lieu privilégié pour le touriste amoureux de la nature et de vacances à la mer, les pêcheurs de coquillages à marée basse, ou les véliplanchistes à marée haute.

Le conseil d'administration de l'association Hermione-La Fayette, réuni le samedi 7 décembre 2013, a délibéré sur le programme 2014-2015 de L'Hermione.

Sur la proposition du bureau de l'association, le conseil a validé l'objectif du voyage deL'Hermione en 2015 aux États-Unis sur les traces de La Fayette.

Au vu des engagements financiers déjà obtenus, le conseil d'administration a estimé pouvoir engager ce programme dont la préparation implique aujourd'hui des actions immédiates.

Les partenaires, le financement, le parcours et les dates du voyage seront officialisés début 2014, en lien étroit avec Friends of Hermione-Lafayette in America, l'association américaine qui porte le projet de L'Hermione aux Etats-Unis.

Les derniers travaux de construction se poursuivront sous le regard du public jusqu'à la fin du mois d'août 2014 avec des moments très forts : installation des voiles et des canons, entraînement de l'équipage dans la mâture notamment.

L'association Hermione-La Fayette lancera le recrutement de l'équipage au cours du 1^ersemestre 2014. L'équipage de L'Hermione sera constitué d'environ 80 personnes dont un tiers de professionnels et deux tiers de volontaires.

Avec l'accord des autorités maritimes, L'Hermione prendra la mer en septembre 2014 pour une durée d'environ 2 mois afin d'effectuer des essais techniques et d'entraîner l'équipage, avant son départ vers l'Amérique au mois d'avril 2015.

Cet engagement de l'association Hermione-La Fayette devrait faciliter des deux côtés de l'Atlantique la recherche de financements complémentaires, afin d'assurer la pleine réussite du voyage de 2015.

(D'après communiqué de l'association)  Hermione-La Fayette

 http://www.jdpoleron.info/article/l-hermione-aux-etats-unis-en-2015--,14840.php

Le Train des Mouettes propose une expérience fabuleuse, à vivre en famille ou entre amis. Un voyage dans le temps le long de l'estuaire de la Seudre sur une ligne ferroviaire ouverte en 1876 et dédiée autrefois au transport des huîtres. Avec le privilège de se faire tracter par la plus vieille locomotive à vapeur de France (1891) classée monument historique ! L'exploitation de ce train touristique entre Saujon et La Tremblade via Chaillevette et Mornac-sur-Seudre est assurée par les bénévoles de l'association Trains et Traction.

Horaires, lieux de départ, jours de circulation, informations sur les locomotives à vapeur ou diesel... sur le site Internet www.traindesmouettes.fr et 05 46 05 37 64

La ligne a été créée en 1875 pour le transport des voyageurs : elle allait jusqu'à la grève de La Tremblade pour desservir l'ancien bac de Marennes. La ligne a rapidement servi au transport de marchandises : le sel, la résine, le vinaigre, puis les huîtres.

La locomotive à vapeur Schneider 030 T qui tracte le train date de 1891. Elle a été fabriquée par les établissements Schneider et fait partie d'une série de 4 locomotives identiques. La 030 T a roulé pendant des dizaines d'années sur le réseau des trains de la Trambouze, entre Rhône et Loire et ce jusque dans les années 1960. Elle a été achetée par le Conseil Général de la Charente-Maritime pour en faire un train touristique.
L'association Trains & Traction.
L'exploitation du Train des Mouettes est assurée par l'association à but non lucratif Trains & Traction. Tout le personnel, en machine comme dans les voitures, est bénévole, formé à la conduite et à la sécurité. La remise en état de la locomotive est donc le résultat du travail minutieux de passionnés !

        ( http://www.en-charente-maritime.com/organiser-sejour/sorties/faire/activites/train-des-mouettes-saujon )

De quoi rendre jaloux les potains-pêcheurs :

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Tu vois, facile Jupi lol

Joyeux Anniversaire Grande Soeur

Bonne et heureuse année 2012

Joyeux noel à tous

Voici la plus grande photo panoramique au monde.

Pendant 2 ans, deux Français ont réalisé 2346 photos de Paris pour en faire une seule photo panoramique. Le cliché, d'une précision incroyable, ne pèse pas moins de 26 giga pixels.

Pour visionner en plein écran, cliquez sur le carré comprenant 4 flèches

N'hésitez pas à "zoomer" !

Jouez avec les flèches et cliquez sur le "I" pour plus d'infos.

http://www.paris-26-gigapixels.com/index-fr.html